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Camden Highline: le projet du quartier londonien d'avoir sa propre High Line à New York

Camden Town veut son jardin en hauteur, veut remettre en état les voies ferrées abandonnées qui la relient à King's Cross et les transformer en un nouvel espace vert piétonnier permettant de parcourir cette distance en marchant en 10 minutes. Les voisins se battent déjà parce que Camden Highline Devenir une réalité

Camden Highline: un projet qui aspire à devenir une réalité © D.R.

Pour le moment, ce n’est rien de plus qu’une idée, une poignée de rendus qui met de grandes dents devant ce qui pourrait être à venir et un projet de financement participatif qui a déjà atteint plus de la moitié de son objectif (43 000 euros). Cependant, Camden Highline vise les chemins avec ses 800 mètres de passerelle aménagée, ses 18 mètres de large et ses 8 mètres de hauteur, indiquez les moteurs de ce projet, le Camden Town Unlimited (CUT).
La CUT est le «Business Improvement District» de Camden Town. C’est une association d’entités publiques et privées de cette partie de la ville qui Il travaille à améliorer les conditions de vie dans le quartier. Les membres de la CUT sont élus tous les cinq ans par les propriétaires d’entreprises locales.

Nouvelle zone verte dans la ville? © D.R.

Dans cet esprit, pour améliorer le quartier, la CUT a commencé à se réunir début 2016 avec le réseau ferroviaire, la société propriétaire du réseau ferroviaire en Angleterre, au pays de Galles et en Écosse, pour analyser les détails techniques nécessaires à la mise en œuvre d'un projet qui: traversera huit rues à travers les sept ponts qui faisaient initialement partie du chemin de fer du nord de Londres (maintenant la ligne du nord de Londres).

L'initiative envisage que Camden Highline commence dans la zone nord de la ligne nord de Londres, au-dessus de Kentish Town Road. La route continuerait ensuite vers l’est pour atteindre le nord de la station de Camden Road, en direction de Caledonian Road et de la station de Barnsbury pour se terminer à Camley Streat, qui mène à King's Cross.

Il rejoindrait Camden Town et King's Cross © D.R.

De l’organisation, ils sont conscients que pour que ce projet passe du papier à la réalité, il est nécessaire de disposer du soutien de quartier. Pour ce faire, ils demandent la collaboration des citoyens sous forme de visites sur leur site Web, d'abonnements à leurs listes de diffusion et, plus récemment, de Participation au projet de crowdfunding qui vient d'être lancé.

Avec lui, ils espèrent récolter 43 000 euros avec lesquels ils feraient face aux dépenses pour étudier en profondeur la viabilité du projet: Comprendre dans quelle situation se trouvent les infrastructures existantes, les ressources nécessaires pour transformer la voie ferrée et les délais de mise en œuvre envisagés. L’argent recueilli servira également à organiser des événements, des ateliers de travail sur les objectifs du projet et des campagnes publicitaires d’une initiative qui, même si elle resterait pour rester, l'organisation avertit qu'il pourrait être temporaire si Network Rail a besoin de remettre les voies en service.

La campagne de crowdfunding est déjà en cours © D.R.

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