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C'est Madrid à toute vitesse

En 1976, le cinéaste français Claude Lelouch a filmé un court métrage culte, C'était un rendez-vous, dans laquelle il a traversé les rues de Paris à toute vitesse dans un Mercedes 450 SEL. Enregistrée en une seule prise de vue, avec une caméra située à la hauteur du pare-chocs, la bande est le premier document vidéo réel "à bord" qui traverse les rues d'une vraie ville, sans tour ni tour. Aujourd'hui, le film reste un mythe de l'adrénaline après ces accélérations dans l'Arc de Triomphe, tandis que le spectateur-passager se rend à toute vitesse sur la Place de la Concorde ou sur les Champs-Élysées et se lève ce matin d'août à Paris.

C'est Madrid à toute vitesse © D.R.

Qui n'a pas eu, comme Lelouch, le fantasme de conduire à toute vitesse dans les rues d'une ville? Serait-il possible de faire l'expérience de la sportivité d'un véhicule dans un cadre de vie comme la ville sans mettre personne en danger? Quelque chose de semblable a dû penser Mercedes, qui vient de présenter une expérience de réalité virtuelle spectaculaire pour faire connaître son Mercedes A45 AMG. Grâce à une technologie complexe de réalité virtuelle, l'expérience #AMGVRace voyager pratiquement dans les rues du centre-ville Madrid Clonage des routes du circuit de Jarama à bord d’une Mercedes-AMG A45 pilotée par un pilote professionnel.

Nous sommes arrivés au rendez-vous un matin polonais, avec des nuages ​​bas déchirés dans le ciel et d'autres allongés comme des baleines dans les montagnes. Plusieurs A45 AMG attendaient leur heure pour être transportées à toute vitesse dans les rues d'un Madrid virtuel. Sur ses roues et son design, des centaines de clins d'oeil de sport, pas en vain le véhicule compact le plus puissant du monde, avec 381 chevaux et une 0-100 km / h d'accélération de seulement quatre secondess. Si vous aviez une voiture comme celle-là, ne voudriez-vous pas tirer parti des avantages de la concurrence en toute sécurité?

Quelques minutes seulement à bord de l’AGA, les lunettes de réalité virtuelle allumées, convainquent quiconque que c’est possible. Le circuit historique de Le Jarama, avec ses courbes mythiques et son tracé symbolique, il a été divisé en huit parties, s’adaptant aux rues de Madrid. Chaque toile de ville qui se passe dans des lunettes de réalité virtuelle est expérimentée de manière synchrone dans le puissant AMG. Nous commençons à Atocha et nous partons à toute vitesse le long du Paseo de El Prado, nous montons à Cibeles, nous contournons la porte d'Alcalá ...

L'expérience est totale.. Une plongée complète à travers un Madrid virtuel à 360º que nous dominons comme une sphère voisine, avec ses rues pleines de circulation et de gens. La ville vivante s’écroule devant nous et le pilote en uniforme qui nous transporte nous indique l’itinéraire. Quand on tourne à droite à toute vitesse sur la Gran Vía, on cherche un visage familier parmi les gens, AMG rugit et freine au rythme de l'expérience.

Marcher virtuellement dans les rues du centre-ville sans quitter Jarama © D.R.

Il est difficile de faire la distinction entre virtuel et réel. On est dérangé quand on s’approche d’un taxi et que le pilote appuie sur les freins, quand un virage serré à droite nous presse contre la porte. Ce qui se passe, c’est Madrid à toute vitesse, à l’intérieur d’un véhicule sportif qui sautille furieusement et nous ancre au siège avec quelques accélérations de vertige.

Nous descendons Alfonso XII et donnons simplement à lire le "Nosce te ipsum" inscrit sur la façade du Musée national d'anthropologie, que l'on regarde avec les yeux avant de prendre le tunnel qui nous ramène à la rue de Valence rugissez Bailén. Je sens parmi les piétons quelqu'un qui rend la raison de ce qui se passe.

Sur la Plaza de España, une torsion et un contragir spectaculaires nous obligent à nous saisir de la poignée et à nous rendre à l'inertie, en nous demandant si le pilote empruntera le tunnel sous le palais royal ou quittera la voie de droite pour reprendre le contrôle. Ensuite, Madrid est floue ... Le rêve est terminé. Nous avons retiré les lunettes de réalité virtuelle et la ville est tombée en morceaux, tandis que l’AMG se rend au parking Jarama.

Nous venons de visiter le centre de Madrid dans un rassemblement aussi réel que notre jambe faible. 40 ans après l'expérience de Lelouch, Mercedes a traversé l'expérience de la conduite à toute vitesse dans les rues d'une grande ville comme personne d'autre.

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